中央交通バスの三菱ふそうエアロエースです。
晴海客船ターミナルに停泊していました。
撮影時はNETWORK203便（大阪・京都⇔東京）に使用されていました。
観光バスではありますが、れっきとした路線バスです。
以前はネオプランスカイライナーなども停泊していましたが、現在は増発便にはスタンダードな車両が使用されるようで、晴海には早朝スタンダードバスが停泊に来ています。
なお、裏の便には同型の連番車「大阪200か3538」が充当されています。
中央交通バス
大阪200か3537
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本日は（都営バス錦13甲S-H146からスタート）晴海客船ターミナル、（都営バス錦13甲S-R543）錦糸町駅、（都営バス都02本線ドル箱路線グリーンライナーP-H123）上野広小路、秋葉原、外神田二丁目、（都営バス茶51本線P-N326）本郷二丁目、東京ドームシティ、（都営バス都02乙グリーンライナーE-S655）池袋駅東口、（都営バス池86本線渋谷駅循環池袋駅東口行きT-V343）渋谷駅東口、渋谷駅、（都営バス渋66本線D-Z532）東京オペラシティ南、新宿車庫、（都営バス宿75出入D-L750）新宿駅西口、都庁、（都営大江戸線六本木大門方面行き電車利用）汐留、新橋（都営バス業10本線ドル箱線とうきょうスカイツリー駅行きS-Y482で〆）と廻りました。
【習志野200か未確認ナンバー判明】
習志野200か1664ナンバー＝桜交通の新型ガーラＨＤ。
本日の秋葉原、汐留はあんまりおもしろみのある外国人観光バスはありませんでした。
本日のセガは2等2個、3等13個で計33ポイントをゲットしました。
本日、当ブログに先日の都営バス研修車両において、指導乗務員という立場にある者がお客様の座席が空いていたから座った。
の件についてコメントが寄せられました。
なるほど、なるほど、と読んでいましたが、初めての方からのコメントだったのに、私に対して挨拶がない。
どんなにいいコメントでも、挨拶がない場合は承認いたしておりません。
正命は由来。
由来を知っていれば、自ずと挨拶という言動が文章に現れると思います。
由来を知らない方は人間としていきるのをやめたほうが良いと思うと由来を語るジジイは申しております。
もう一度いいましょうか？
正命は由来。
