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トランスワールドインターナショナル 663
トランスワールドインターナショナルの新型セレガＨＤリミテッドエディションです。 近年は新型セレガＨＤリミテッドエディションばかりが導入され続けています。 最新鋭車は「成田200か・815」を確認済みです。 トランスワールドインターナショナル 成田200か・663 【どこに行きたかったのだろう？】 夕方、都営バス業10系統とうきょうスカイツリー駅前行きの路線バスに謎の老いぼれが乗り込んできた。...
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やしお観光 8401
やしお観光の三菱ふそうエアロバスＭＭです。 東京ディズニーシーに来ていました。 宇都宮ナンバーは希望ナンバーで、やしおにちなんだ840からはじまる通し番号で登録されています。 やしお観光 宇都宮230あ8401
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銀河鉄道 1852
銀河鉄道の三菱ふそうエアロクイーンⅠです。 東京ディズニーランドに来ていました。 新車エースで来てほしかったですが、日々これ記録です、、、 時代が変われば、この時、この車種が来てくれたことに感謝する日が来るかも知れません、この車種が来たことに意味があるのかも知れません。 正命は由来。 銀河鉄道 多摩200か1852
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波那道観光 う83
波那道観光の新型ガーラＨＤです。 秋葉原電気街に来ていました。 花道ではなく波那道と銘打つ当て字感がありありのバス会社で、これまで他社からの転入車ばかりの車両陣営でしたが、今回最新鋭モデルのバスが導入されました。 同社保有車両の他にも複数台に見受けられる希望ナンバー「・・83」ですが、波那道なら8731（波那道＝花道＝ハナミチ＝ハナミイチ）が筋だと思うのですが？ 波那道観光 成田230う・・83
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忠和興業 794
忠和興業のいすゞ旧型ガーラＨＤです。 秋葉原電気街に来ていました。 京成バスからの転入車だそうで、京成バス時代は高速路線バスとして使用されていたと思われ、側面に装備されている方向幕は埋められています。（ブラックガムテープ貼り） この車両は同社統一の希望ナンバー「・・・4」番では登録されておらず、一般払出しお任せナンバーでウグイス泣くよ平安京ナンバーとなっています。...
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東京都交通局 Y-H205
東京都交通局の都営バス港南支所所属の日野ＨＲです。 撮影時は都03系統運用で晴海客船ターミナル操車所で待機中でした。 警視庁ラッピングバスとなっています。 東京都交通局 品川200か・541
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ダイセン 堺230あ1919
ダイセンの新型ガーラＨＤです。 秋葉原電気街に来ていました。 同社ホームページによると大型特大車はこの1台のみのようです。 また、ホームページ内には「堺200か・472」ナンバーで登録されたと思われる、現在の「堺230あ1919」の姿の画像が掲載されており、現在の希望ナンバー登録になる前に一時的にお任せナンバーで払出しナンバーだった時期があるようですね。 ダイセン 堺230あ1919
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F451新宿車庫疎開留置
先月下旬頃から都営バス新宿車庫にかつて深川営業所でグリーンアローズ専用車として使用されていた日野ブルーリボンノンステップバスの車両が疎開留置されている。 深川営業所での運用離脱後は一度、渋谷車庫に疎開留置されていたが、いまだ引き取り手がなく、新宿車庫に移動となりました。 グリーンアローズステッカーはありますが、営業ナンバー、仮ナンバーはありません。...
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ニコーバス 231き2525
ニコーバスの三菱ふそうエアロミディです。 東京ディズニーランドに来ていました。 社名からこのようなナンバープレートを希望ナンバーで取得しているようです。 保有車両のすべてのバスがこの数字のようですが、あまりいい数字ではないですね。 2525＝ニコニコ、不幸不幸、都合都合、時効時効、事故にゴー、自己都合。 とまぁ色々な読み方ができてしまいますからね。 ニコーバス 伊豆231き2525
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東京都交通局 C-T193 【すみふ】
東京都交通局の都営バス新宿支所所属のエルガです。 住友不動産総合マンションギャラリーラッピングバスとなっています。 かつては小滝橋営業所所属の車両に貼られていたのですが、その車両が臨海に転属したため、ラッピングは新宿管内担当路線を担う車両に移行となりました。 東京都交通局 練馬200か2220
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中部観光 22え112
中部観光の日野リエッセです。 晴海客船ターミナルに停泊していました。 岐阜22えナンバーそれも、小型車は初記録になったと思います。 中部観光 岐阜22え・112
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日本観光 1588
日本観光の三菱ふそうエアロエースです。 東京ディズニーランドに毎日停泊しに来ている車両です。 運用自体はサンシャインエクスプレスの高速路線バスで使用されていますが、営業設定は東京駅（鍛冶橋）で終着となり、駐車場所がディズニーランドのほかに確保されていないためか、1日3000円もかかる同場所に毎日停泊となっています。...
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帝産観光バス株式会社 4014
帝産観光バス株式会社神戸支店所属の三菱ふそうエアロエースです。 ウィラーエクスプレスの増発便であるスターエクスプレスに使用されています。 関東側の終点は舞浜で東京ディズニーリゾートに停泊となり、同日夜、明石行きで出発となります。 帝産観光バス株式会社 神戸200か4014...
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東京都交通局 B-V333
東京都交通局の都営バス渋谷営業所所属の三菱ふそう新型エアロスターノンステップバスです。 並びのいいゾロ目車両です。 東京都交通局 品川200か2314
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事業者不明 熊谷200け11
車体に社名など保有事業者が分かる表記が一切なかった日野セレガＦＤです。 元々は平孝バスが保有していた「大宮230あ1881」＝いち早い希望ナンバーで、その後に「成田230あ1519」＝囲碁行く希望ナンバーを取得、保有事業者不明で「熊谷200け11」希望ナンバーとなり、現在はＡＮＹ企画に移籍となり再び囲碁行く希望ナンバー「成田230い1519」となっています。...
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CSIシリーズ
都営バス渋谷営業所所属のグリーンシャトル専用車に施されているCSIシリーズのラッピングバス。 このCSIシリーズのラッピング、是非とも田87系統に入れてほしいんだけど、ラッピングの契約上グリーンシャトル専用車に貼られグリーンシャトル路線専用になってしまっているから、イレギューラ運用が専らなく難しい。 東京都交通局 品川200か・745
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ベストエスコート 習志野200え555
ベストエスコートの新型ガーラＨＤです。 駐車場以外の場所では大型車なのに小回り上手で撮影に苦労しました。 以前は同社の中型車「習志野230え・999」に乗務されていた方が現在は最新鋭車の当、大型車になったと聞き、納得です。 ベストエスコート 習志野200え・555
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