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ワールドキャビン 和泉230う10
ワールドキャビンのヒュンダイユニバースです。 大宇バスを置き換えているようですね。 着々と新車増強中のようです。 1、3、6、7、8、9と新車ユニバース、2は成田ナンバーからの登録変更か初代ユニバース。 ところで、一時期見受けられた「和泉200か1514」ナンバーの同型車は希望ナンバーに変わったのかな？ ワールドキャビン 和泉230う・・10
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國伸運輸 586
國伸運輸の三菱ふそうエアロエースショートです。 ダイバーシティ東京に来ていました。 真っ赤な車体ではない同社の車両はどうもインパクトを感じないのは気のせいでしょうか？ 國伸運輸 山梨200か・586
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ロイヤル観光 1197
ロイヤル観光の日野セレガＦＣです。 滅多に遭遇することのないロイヤル観光の車両です。 早大に来ていました。 ロイヤル観光 熊谷22か1197 本日、都営バス港南支所のY-K547日野ＨＲがグリーンアローズサボを掲出して都03運用に充当されました。
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JRバス関東 579
JRバス関東の三菱ふそうエアロキングです。 支店への回送を一網打尽に狙える交差点です。 ただし近くに首都高出入り口があるため対向右折も終日多く被られる可能性も高いのが難点です。 JRバス関東 足立200か・579
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東京都交通局 S-E400
東京都交通局の都営バス深川営業所に所属していたいすゞキュービックＣＮＧです。 登場当初の所定は東16系統でしたが、新車導入につれどの路線にも出るようになりました。 東京都交通局 足立22か5561
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東京都交通局 B-C176
東京都交通局の都営バス渋谷営業所に所属していた三菱ふそうエアロスターです。 グリーンシャトル専用車でした。 この車両は廃車になるまで1度もラッピングされませんでした。 東京都交通局 品川22か5621
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JR東海バス 3366
JR東海バスの新型セレガＨＤです。 連番の同型車「名古屋200か3365」と交互に運用に入っています。 このほか、「名古屋200か3360」＆「名古屋200か3359」も確認しています。 支店への回送定番定位置での早朝撮影です。 JR東海バス 名古屋200か3366
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ユタカ交通 2407
ユタカ交通の新型ガーラＨＤです。 ユタカライナー（神戸・大阪⇔東京・池袋サンシャインシティバスターミナル）で活躍しています。 本日6/22東京都到着のユタカライナーは「大阪200か2021」＆「大阪200か2130」の2台でした。 ユタカ交通 大阪200か2407...
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国際興業バス 5136
国際興業バス池袋営業所所属のエルガです。 撮影時は池20系統（池袋駅西口～西台駅～高島平操車場）に入っていました。 国際興業バス 練馬200か1770
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東京都交通局 D-K623
東京都交通局の都営バス杉並支所所属の日野ＨＲです。 巣鴨営業所からの転属車です。 撮影時は品97系統（新宿駅西口～品川駅高輪口）に充当されており品川駅で折待ち時間があるため右側に着けて待機中です。 6/21土曜日に乗りましたが、始発から終点まで1時間近く先頭の座席とはいえ日野ＨＲは厳しかったです。 東京都交通局 練馬200か・728 2014年6月23日6時23分は東京都交通局のD-K623
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東京都交通局 B-L703
東京都交通局の都営バス渋谷営業所所属の三菱ふそうエアロスターノンステップバスです。 撮影時は都01系統グリーンシャトル（渋谷駅～赤坂アークヒルズ）に入っていました。 みずほ銀行・みずほ証券「みずほＮＩＳＡ」ラッピングバスとして活躍中です。 ワールドカップシーズンに「夢を力に2014」選手の写真付きとなっています。 ★ラッピング重視の角度で撮影しました。 東京都交通局 品川200か・937...
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山梨交通 348
山梨交通のいすゞ旧ガーラＨＤです。 ダイバーシティ東京に高速路線バスが来ていました。 新宿からの運用設定と思われ、さすがにダイバーシティから営業設定はありませんが、既に甲府行きで待機していました。 どうやら都営バス杉並支所で各高速バスが入庫できなくなった？事が関係しているのか各所に日中停泊しているようですが、まさかダイバーシティ東京（青海臨時駐車場）に停めるとは思いませんでした。...
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萩観光 2383
萩観光の三菱ふそうエアロエースです。 築地場外市場に来ていました。 危うく、歩きスマホの通行人に被られてしまう所でした。 萩観光 多摩200か2383 明日は帰宅時間がいつもより少し遅くなるため更新が遅れる可能性があります。
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