Clik here to view.
小田急バス A9196
小田急バスのジェイバス2006年式車です。 発表を明日早朝に控え、本日の20：13更新は五輪招致ラッピングバスを掲載いたしました。 本日、小田急バス吉祥寺営業所で撮影したての画像です！ 小田急バス 多摩200か1384 （公道上よりの撮影ですが、吉祥寺営業所付近でのバス撮影は吉祥寺営業所様に許可を得ています。） ※親切なドライバー様ありがとうございました！...
View ArticleClik here to view.
亜希プロ 2002
亜希プロの三菱ふそうエアロバスです。 1001と2台は直冷式仕様となっています。 他のエアロバスは直冷式ではない仕様で8460で統一されています。 亜希プロ 足立230あ2002
View ArticleClik here to view.
ベストエスコート 習志野230う999
ベストエスコートの2010年式LKG-ガーラショートです。 ダイバーシティ東京に来ていました。 昨日掲載した最新鋭車「習志野230え・999」の大型車と共に活躍しているショートの999です。 999はなぜか2台が在籍という不思議な現象ですね。 おっと、先代のPKGガーラ（大型）「習志野230い・999」は離脱かどうかは未確認ですので、3台かも？ ベストエスコート 習志野230う・999...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
東京都交通局 Y-W473
東京都交通局の都営バス三菱ふそう純正エアロスターノンステップバスです。 撮影時は都03系統「日比谷始発」（日比谷～銀座四丁目～勝どき駅～晴海三丁目～晴海埠頭）に入っていました。 早朝にだけ設定されている日比谷始発の便です。 画像では少々見づらいですが、側面は専用の幕も用意されています。 東京都交通局 品川200か2409
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
東京都交通局 H-K597
東京都交通局の都営バス千住車庫に所属している三菱ふそうエアロミディMKです。 撮影時は草41系統（足立梅田町～鶯谷駅前～浅草寿町）に入っていました。 東京都交通局では21台（現在は20台？）のみの製造となったエアロミディMKです。 当初は新宿7台、千住9台、早稲田5台の配置でしたが、転属等により現在は新宿3台、千住13台、早稲田5台（-1？）となっています。...
View ArticleClik here to view.
東京都交通局 S-W402
東京都交通局の都営バス三菱ふそう純正エアロスターノンステップバスです。 ほぼ業10専属（新橋～とうきょうスカイツリー駅）となっています。 東京都交通局 足立200か2381
View ArticleClik here to view.
関東バス B3008
関東バスの日産ディーゼル富士重工7Eです。 関東バス公式ホームページで発売されていた「B3008号車で行く3扉車ツアー」が本日運行され、関東バス武蔵野営業所に現在も1台のみ残り活躍を続けている3扉車が普段活躍場所の三鷹・吉祥寺地区から東京、銀座を通って勝どき、晴海、R357経由でお台場（船の科学館）に来ることなので、行って来ました。...
View ArticleClik here to view.
東京都交通局 S-X290
東京都交通局の都営バスISUZU ERGA HYBRIDです。 撮影時は波01系統に入っていました。 平日は波01、錦13折返、東16で見かけるもまだまだ稼働率が低い最新鋭車です。 南千住の2台、品川の2台の同型車は稼働率が高く、品川は海01系統にも繰出しており、海01の深川担当も見習ってもらいたいものですね。 東京都交通局 足立200か2614
View ArticleClik here to view.
小田急バス A9254
小田急バスの2008年式ジェイバスです。 撮影時は出入庫（吉祥寺営業所⇔吉祥寺駅）待機中でした。 吉祥寺営業所にて撮影させていただきました。 スポーツ祭東京2013単独のラッピングバスとして活躍中です。 多くの事業者で左右が五輪とスポーツ祭のペアラッピングになっている車両が多い中、小田急バス吉祥寺営業所と武蔵境営業所配置の2台は小田急バスオリジナルのラッピングを纏っています。 小田急バス...
View ArticleClik here to view.
小田急バス A9291
小田急バスの2008年式ジェイバスです。 吉祥寺セントラルクリニックのラッピングバスとして活躍中です。 小田急バス吉祥寺営業所に3台、西武バスにも複数台に施工されています。 小田急バスは08-A9284（多摩200か1719）、08-A9292（多摩200か1745）と画像の3台です。...
View ArticleClik here to view.
ジョイフル観光 足立235あ＆和泉230い
ジョイフル観光の新型セレガHDリミテッドエディションです。 足立・和泉ナンバー共に希望ナンバーの分類番号が既に「235」入りしています。 同社にもLKG-モデル以降のモデル車両が登場していますが、これまでのPKG車との相違点としては、フロントオーナーメントランプが省略となるリミテッドエディション仕様が採用されています。...
View ArticleClik here to view.
京成バス 1073
京成バスのいすゞ旧ガーラHDです。 セレガーラの新車が40台近くになってもまだまだ活躍しています。 最新のセレガーラは社番：1241（足立200か2805）＆1243（足立200か2806）を確認済みです。 京成バス 足立200か・460
View ArticleClik here to view.
新木場
新高速乗合バス移行後の新木場の様子。 堺ナンバーのWILLER EXPRESS 東海が停泊している模様。 以前より停泊台数が少ない気がします。 さやま交通ことWILLER EXPRESS 関西も停泊しているのかは不明。 この場所へのアクセス 新木場駅からすぐの場所。 国道357号線の上下線の間に挟まれた場所で首都高速湾岸線の下にあります。 都営バス木11、急行05からもチラッとは見えますね。...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
三栄交通 千葉200か7
三栄交通の三菱ふそうエアロエースです。 千葉ナンバーでは最新鋭車となる1台ですね。 同型車で「千葉200え・・・3」も新車ですが、3番は中央にトラフィックアイの装備はないようで、7番のみトラフィックアイセンサー設置のためナンバープレートが右側にオフセットされています。 三栄交通 千葉200か・・・7
View ArticleClik here to view.
中左近橋
新高速乗合バス制度に移行後の中左近橋付近にある夜間高速バスの操車所の様子。 以降前は日本観光や大阪コンビナートバスなども停泊していたが、現在はガラリ。 9/16朝9：00 手前はWILLER EXPRESS 北信越（新潟200か・754） 奥は南部WILLER EXPRESS（仙台200か・450） 昼以降は手前のWILLER EXPRESS...
View ArticleClik here to view.
東京都交通局 S-N319
東京都交通局の都営バスのジェイバスです。 撮影時は東15系統に入っていました。 杉並支所（D-N319）→早稲田（T-N319）「練馬200か1326」からの転属車となっています。 路線バスの車両転属に良く見られる転属後に期間限定的に練馬ナンバーのまま運行に入り、その後は現在のナンバーへと変更になりました。 都営バスは転属車多いですね。...
View ArticleClik here to view.
東京都交通局 S-T218
東京都交通局の都営バスのジェイバスです。 撮影時は国展01（東京ビッグサイト西棟～豊洲駅（停車しない場合もある）～東京駅八重洲口）臨時便に入るための待機中でした。 普段はラッピングから業10専用車となっていますが、3台ある深川車庫のラッピング車のなかでT218は他の路線にも繰出される機会が多い車両です。...
View Article