東京都交通局の都営バス江東営業所に所属していた日産+富士ノンステップバス初期型です。
撮影時は平日のみ運行の錦18系統（錦糸町駅～新木場駅）に入っていました。
登場当時は次世代型ノンステップバスって思ってたけど、その後に改良が続き現在のたくさん乗れる仕様になると、この頃はなんて思いましたね、だって座席数たった20しかなかったですからね初期型は。
でもまぁ路線バスは座ることを目的とするのではなく、移動手段としてが目的ですから。
東京都交通局 足立22か5402![]()
撮影時は平日のみ運行の錦18系統（錦糸町駅～新木場駅）に入っていました。
登場当時は次世代型ノンステップバスって思ってたけど、その後に改良が続き現在のたくさん乗れる仕様になると、この頃はなんて思いましたね、だって座席数たった20しかなかったですからね初期型は。
でもまぁ路線バスは座ることを目的とするのではなく、移動手段としてが目的ですから。
東京都交通局 足立22か5402
