WILLER EXPRESS 関東の新型セレガHDです。
撮影時はWILLER EXPRESS関東方面便「夜行便」K5422便(福井駅・加賀温泉駅・小松駅・金沢駅→新宿駅西口・東京ディズニーランド)に入っていました。
車内座席仕様は「リラックス・リラックスワイド」になります。
同型車「足立200か2778」と毎日交互に運用に入っています。
WILLER EXPRESS関東 足立200か2647
本日は晴海客船ターミナル、(都営バス都05S-S173)東京駅丸の内、(徒歩)神田周辺、(徒歩)秋葉原、(都営バス秋26R-K686)葛西、(都営バス無料送迎バスV-N364)イトーヨーカドー葛西店、(徒歩)なぎさニュータウン、(都営バス葛西24本線R-H102)船堀、(都営バス西葛26本線R-X294)西葛西、(都営バス西葛27本線V-M167)中左近橋、(都営バス錦22R-K559)千石二丁目、(徒歩)東京イースト21、(徒歩)東陽町、(都営バス木11新木場循環S-N380)新木場循環1周して新砂、(徒歩)潮見と廻りました。
【都営バス新種ラッピング登場】
深川S-S173 肉のたかさご ★パートラッピング。
【足立200あナンバー最新】足立200あ・609ナンバーを武本重機みらい観光バスのメルファにて確認。
【足立200かナンバー最新】足立200か3006ナンバーを武本重機みらい観光バスの三菱ふそうエアロバスにて確認。遂に足立200かナンバーが3000番台入りしました。
本日は私の好きな路線バス事業者である京成バス様の感謝フェスティバルの日ではありましたが、日程の都合が悪く、都内でのバス撮影に専念しておりました。
午前中の秋葉原から葛西駅への移動の道中では東京メトロ東西線が行徳駅での人身事故による不通のアナウンスが臨海支所より無線連絡にて車内に入りました。
今日はどうしても神田周辺が外せなかったんですよ!
そうです、昨年の今頃、私が麻布自動車観光のバスに乗って旅したツアーが今年も開催されるので。
ただ、今年は参加できず、いや参加する権限が私にはなかったため、(相棒の杉下右京さんなら、「参加する権限が私にはなかったため」とも貴方は仰いました。参加する権限がないというのはどういう事なのか、僕も考えました。というセリフが出てきそうですね。)せいぜいどんなバスが来るのかを見てきました。
結果は昨年は麻布自動車観光の社長車(日野セレガR・GJ)と旧ガーラ・グレースHDの2台口に対し、今年は、帝産観光バスのエアロバス2台口と。
いたってスタンダードでがっかりしました。
てっきり今年も麻布自動車観光かな?と思っていたのですが、「カラオケ無料」から帝産を選んだのでしょうかね、スタンダード差にガッカリというか、有限会社である麻布に対し、大手老舗系事業者でかつ、スーパーハイデッカー車ではないことに残念さを感じました。
撮影時はWILLER EXPRESS関東方面便「夜行便」K5422便(福井駅・加賀温泉駅・小松駅・金沢駅→新宿駅西口・東京ディズニーランド)に入っていました。
車内座席仕様は「リラックス・リラックスワイド」になります。
同型車「足立200か2778」と毎日交互に運用に入っています。
WILLER EXPRESS関東 足立200か2647
本日は晴海客船ターミナル、(都営バス都05S-S173)東京駅丸の内、(徒歩)神田周辺、(徒歩)秋葉原、(都営バス秋26R-K686)葛西、(都営バス無料送迎バスV-N364)イトーヨーカドー葛西店、(徒歩)なぎさニュータウン、(都営バス葛西24本線R-H102)船堀、(都営バス西葛26本線R-X294)西葛西、(都営バス西葛27本線V-M167)中左近橋、(都営バス錦22R-K559)千石二丁目、(徒歩)東京イースト21、(徒歩)東陽町、(都営バス木11新木場循環S-N380)新木場循環1周して新砂、(徒歩)潮見と廻りました。
【都営バス新種ラッピング登場】
深川S-S173 肉のたかさご ★パートラッピング。
【足立200あナンバー最新】足立200あ・609ナンバーを武本重機みらい観光バスのメルファにて確認。
【足立200かナンバー最新】足立200か3006ナンバーを武本重機みらい観光バスの三菱ふそうエアロバスにて確認。遂に足立200かナンバーが3000番台入りしました。
本日は私の好きな路線バス事業者である京成バス様の感謝フェスティバルの日ではありましたが、日程の都合が悪く、都内でのバス撮影に専念しておりました。
午前中の秋葉原から葛西駅への移動の道中では東京メトロ東西線が行徳駅での人身事故による不通のアナウンスが臨海支所より無線連絡にて車内に入りました。
今日はどうしても神田周辺が外せなかったんですよ!
そうです、昨年の今頃、私が麻布自動車観光のバスに乗って旅したツアーが今年も開催されるので。
ただ、今年は参加できず、いや参加する権限が私にはなかったため、(相棒の杉下右京さんなら、「参加する権限が私にはなかったため」とも貴方は仰いました。参加する権限がないというのはどういう事なのか、僕も考えました。というセリフが出てきそうですね。)せいぜいどんなバスが来るのかを見てきました。
結果は昨年は麻布自動車観光の社長車(日野セレガR・GJ)と旧ガーラ・グレースHDの2台口に対し、今年は、帝産観光バスのエアロバス2台口と。
いたってスタンダードでがっかりしました。
てっきり今年も麻布自動車観光かな?と思っていたのですが、「カラオケ無料」から帝産を選んだのでしょうかね、スタンダード差にガッカリというか、有限会社である麻布に対し、大手老舗系事業者でかつ、スーパーハイデッカー車ではないことに残念さを感じました。