新日本観光自動車の三菱ふそう新型エアロクイーンです。
銀座の免税店に来ていました。
LEDが上手く写すことができました。
新日本観光自動車
足立200か3289
本日も江戸くノ一組の都営バスを見かけました。
B-N320田87で乗れる環境だったのですが、田町行くと銀座まで都営浅草線利用になってしまううえに差別を受ける恐怖心から乗れませんでした、でも一番前空いてたから乗りたかった~
【彩国中古登場!】
成田230う・・39=CRUISING WORLDの新型ガーラSHD(PKGモデル)。
本日現在、彩国観光バス塗装のまま。
【川口210い1512登場!】
川口210い1512=セイフティ観光の新型セレガショート。
【新日国際交通増車!】
足立201い・888=新日国際交通のいすゞ旧型ガーラHD。
ヤサカからかな?
【八王子200か最新未確認ナンバー判明】
八王子200か1987=インフォマティックのヒュンダイユニバース。
八王子200か1993=NNB西東京観光バスの新型ガーラHD。
本日夕方、あじさい観光の新型セレガHDリミテッドエディション「堺230い・118」が外堀通り上にある業10系統、新橋駅前都営バスの降車専用停留所を使用してインバウンドツアー客を降車させてた。
日頃から私の足となってくださる都営バスはお優しいから、クラクション等は鳴らさなかったが、2台連続で到着する都営バスは2台目がバス停に収まらずナナメに停車する形となる。
バス停に正着出来ないと大変危険であり、私はじめ都営バス利用者の乗降の妨げとなります。
絶対に都営バス営業時間中のバス停を都営バス以外の車両が使用するのはご遠慮ください。
とお優しい声をここでかけるも、あじさいが乗降終えて退く際、日頃から都営バスに乗せていただいている私の目の前を我が物顔で通ったので、、、
「やっちゃえ日産」にあやかる私は言って差し上げました!
「恥を知れ」と。(あじさいだけじゃなくて観光業界全体がそういう目で見られるのです)
都営バスの降車専用停留所含むバス停は都バスのためのスペースであって観光バスのためではないのだ。