青木バスのヒュンダイユニバースです。
普段は、あおぞらライナー（伊勢・松阪・亀山・名古屋⇔東京・横浜シティエアターミナル）に使用されている高速路線バス仕様の車両ですが、最近はインバウンドツアーに使用される事もあるようです。
運転席側の窓には「路線バス」という表記名があり、どうして路線バスがインバウンドツアー輸送を？と不思議な感覚になりました。出入口扉脇の「伊勢⇔横浜」表記は3色のマグネットシールで隠されています。
東京駅、横浜駅の到着発車共に関東側は5時6時台と深夜のみの設定なので、明るい時間帯に高速路線バス仕様の車両をインバウンドツアー輸送にて、また普段現れない汐留で撮れて感激です。
青木バス 三重200か1052
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普段は、あおぞらライナー（伊勢・松阪・亀山・名古屋⇔東京・横浜シティエアターミナル）に使用されている高速路線バス仕様の車両ですが、最近はインバウンドツアーに使用される事もあるようです。
運転席側の窓には「路線バス」という表記名があり、どうして路線バスがインバウンドツアー輸送を？と不思議な感覚になりました。出入口扉脇の「伊勢⇔横浜」表記は3色のマグネットシールで隠されています。
東京駅、横浜駅の到着発車共に関東側は5時6時台と深夜のみの設定なので、明るい時間帯に高速路線バス仕様の車両をインバウンドツアー輸送にて、また普段現れない汐留で撮れて感激です。
青木バス 三重200か1052
