白山きたさきバス（北崎自動車工業）の新型セレガHDです。
なつかしい高速ツアーバス時代に撮影していました。
連番車「石川200か・675」は既に掲載済みですが、676の掲載が漏れておりました。
なつかしのオリオンバスラッピングですね。
白山きたさきバス（北崎自動車工業） 石川200か・676
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本日は晴海埠頭、東京駅丸の内周辺、浅草、浅草寿町、雷門一丁目、池袋駅東口、上野公園、秋葉原、万世橋、神田、東京駅丸の内、八重洲口、豊洲と廻りました。
本日の浅草にはアクティバスのエアロクイーンⅢが運用されていましたが、当ブログに既に掲載済みの「成田230え8000」とは異なる「成田230か8000」でした。2台在籍していたとは驚きました。
都営バスではG-N374が上60運用グリーンライナー専用車、N-H137が王40運用、L-H191が都04運用とサービス運用が多かったです。
なつかしい高速ツアーバス時代に撮影していました。
連番車「石川200か・675」は既に掲載済みですが、676の掲載が漏れておりました。
なつかしのオリオンバスラッピングですね。
白山きたさきバス（北崎自動車工業） 石川200か・676
本日は晴海埠頭、東京駅丸の内周辺、浅草、浅草寿町、雷門一丁目、池袋駅東口、上野公園、秋葉原、万世橋、神田、東京駅丸の内、八重洲口、豊洲と廻りました。
本日の浅草にはアクティバスのエアロクイーンⅢが運用されていましたが、当ブログに既に掲載済みの「成田230え8000」とは異なる「成田230か8000」でした。2台在籍していたとは驚きました。
都営バスではG-N374が上60運用グリーンライナー専用車、N-H137が王40運用、L-H191が都04運用とサービス運用が多かったです。