「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ」シャトルバス

4/27（土）「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ」のシャトルバスがファッションタウンビルTFT⇒東京港（大井埠頭）の無料シャトルバスが運行されていました。
運行は都営バスで公式ホームページによると10時～15時頃までの運行だったようです。
総台数40台以上！が充当されており定員になり次第発車するような感じで複数台で連なって走っている場面も見受けられました。

ルートはTFT西と東の連絡橋の下から出発しTOC有明前のT字路を左折し東京港に向かったようです。

TFT西⇔東連絡橋下から随時出発

普段は都営バスが走らないエリアである、TOC有明の前を左折

TOC前からフェリー埠頭方面に曲がる道路で都営バスの貸切バスが複数台並ぶ場面も！

武蔵野大学前・フェリー埠頭入口バス停付近には待機車両がズラリ！


【充当車両一覧】
①号車＝渋谷B-W450（品川200か2390）
1号車＝品川A-M254（品川200か1206）
2号車＝品川A-M255（品川200か1220）
3号車＝品川A-W422（品川200か2403）
4号車＝品川A-M244（品川200か1195）
5号車＝不明（上記で表記の異なる1号車が2台存在したのがキニナル）
6号車＝渋谷B-W451（品川200か2391）
7号車＝渋谷B-W452（品川200か2398）
8号車＝渋谷B-V328（品川200か2302）
9号車＝渋谷B-V329（品川200か2307）
10号車＝渋谷B-V330（品川200か2308）
11号車＝南千住K-P521（足立200か1554）
12号車＝南千住K-P523（足立200か1556）
13号車＝南千住K-W464（足立200か2423）
14号車＝巣鴨P-V350（練馬200か2434）
15号車＝巣鴨P-V348（練馬200か2405）
16号車＝巣鴨P-V347（練馬200か2406）
17号車＝北N-V353（練馬200か2408）
18号車＝北N-V358（練馬200か2418）
19号車＝北N-V354（練馬200か2411）
20号車＝大塚G-T197（練馬200か2217）
21号車＝江東L-P474（足立200か1562）
22号車＝江東L-V387（足立200か2307）
23号車＝江戸川V-W399（足立200か2410）
24号車＝江戸川V-W401（足立200か2417）
25号車＝深川S-W409（足立200か2413）
26号車＝千住H-T202（足立200か2103）
27号車＝千住H-T203（足立200か2104）
28号車＝早稲田T-K541（練馬200か2394）
29号車＝練馬F-S675（練馬200か2024）
30号車＝深川S-T204（足立200か2063）
31号車＝深川S-T208（足立200か2711）
32号車＝不明
33号車＝江東L-H189（足立200か・394）
34号車＝江東L-X274（足立200か2595）
35号車＝江東L-L106（足立200か・906）
36号車＝江東L-S139（足立200か2002）
37号車＝江戸川V-W396（足立200か2404）
38号車＝江戸川V-W400（足立200か2416）
39号車＝江戸川V-W397（足立200か2408）
40号車＝深川S-W411（足立200か2440）
41号車＝深川S-W412（足立200か2457）
42号車＝深川S-V340（足立200か2714）

車両は全てノンステップバス100％達成した都営バスの運行とあってバリエーションに偏りはありましたが、
江東はH代の巻取り式方向幕装備車が充当されたほか、深川・渋谷は4月の改編で転属車が登場しておりその転属車を撮影できました、他は普段からあまり回れないエリアである千住車も充当されていたので短時間で40台以上狙えてよかったです。