ロイヤルバスの新型セレガHDです。
既に掲載済みの同型車「福岡200か2727」と毎日交互に運用に入っています。
高速ツアーバス時代はフロントはLED表示機を備えていましたが、現在はシールになっておりその様子はうかがえません。側面のLEDは稼働しているので残っているものだと思われますが。
久留米ナンバーからの登録変更車で「久留米230あ6186」or「久留米230い6186」が「福岡200か2727」と画像の2724になったものと思われます。
博多・小倉⇔横浜・新宿・東京で使用されており東京駅で営業終了となるようですが、その後の回送では晴海通りを通って都営バス深川車庫付近からR357に合流する姿を見かけていますので、東京側の車庫は終点到着場所から離れた場所にあるようです。
ロイヤルバス 福岡200か2724
本日は晴海、数寄屋橋交差点、東京駅八重洲口、深川車庫、錦糸町、東京駅丸の内北口、南口、晴海、東京駅丸の内南口、八重洲口、深川車庫、東京駅八重洲口、東京ビッグサイト、東京テレポートと廻りました。
国展01臨時急行バス(東京駅八重洲口→ビッグサイト)にも乗車できました。
乗車したのは練馬支所のスペースランナーRAでF-S674でした。
【足立最新ナンバー】「足立200か2850」を京成バスのギリギリ2013年式新型ガーラHD(社番:1247)にて確認しました。
既に掲載済みの同型車「福岡200か2727」と毎日交互に運用に入っています。
高速ツアーバス時代はフロントはLED表示機を備えていましたが、現在はシールになっておりその様子はうかがえません。側面のLEDは稼働しているので残っているものだと思われますが。
久留米ナンバーからの登録変更車で「久留米230あ6186」or「久留米230い6186」が「福岡200か2727」と画像の2724になったものと思われます。
博多・小倉⇔横浜・新宿・東京で使用されており東京駅で営業終了となるようですが、その後の回送では晴海通りを通って都営バス深川車庫付近からR357に合流する姿を見かけていますので、東京側の車庫は終点到着場所から離れた場所にあるようです。
ロイヤルバス 福岡200か2724
本日は晴海、数寄屋橋交差点、東京駅八重洲口、深川車庫、錦糸町、東京駅丸の内北口、南口、晴海、東京駅丸の内南口、八重洲口、深川車庫、東京駅八重洲口、東京ビッグサイト、東京テレポートと廻りました。
国展01臨時急行バス(東京駅八重洲口→ビッグサイト)にも乗車できました。
乗車したのは練馬支所のスペースランナーRAでF-S674でした。
【足立最新ナンバー】「足立200か2850」を京成バスのギリギリ2013年式新型ガーラHD(社番:1247)にて確認しました。