東京都交通局の都営バス巣鴨営業所所属の日野BRCハイブリッドノンステップバスです。
浅草雷門南バス停が起終点となる草64です。
名称通り、浅草雷門バス停の南側の離れた場所に位置しています。
東京都交通局 練馬200か2239
【都営バス新ラッピング確認】
江東L-S681 住友不動産販売
江東のスペースランナーにも住友不動産販売ラッピングバスが登場しました。
既存の品川2台と増殖の深川2台から、江東も2台居そうですね。
勝どき駅付近の地下鉄工事と西仲橋付近の道路工事のよる通行止めの影響で晴海通り豊洲方向は大幅な遅延が生じていますね。勝鬨橋にも渋滞の列ができるなど豊洲駅のような歩車分離式信号にしないと流れ悪くて、特に路線バスは時間通りの運行もあるから早く対策してもらいたいものです。
浅草雷門南バス停が起終点となる草64です。
名称通り、浅草雷門バス停の南側の離れた場所に位置しています。
東京都交通局 練馬200か2239
【都営バス新ラッピング確認】
江東L-S681 住友不動産販売
江東のスペースランナーにも住友不動産販売ラッピングバスが登場しました。
既存の品川2台と増殖の深川2台から、江東も2台居そうですね。
勝どき駅付近の地下鉄工事と西仲橋付近の道路工事のよる通行止めの影響で晴海通り豊洲方向は大幅な遅延が生じていますね。勝鬨橋にも渋滞の列ができるなど豊洲駅のような歩車分離式信号にしないと流れ悪くて、特に路線バスは時間通りの運行もあるから早く対策してもらいたいものです。