WILLER EXPRESS 北信越の新型セレガHDです。
撮影時はWILLER EXPRESS「昼行便」H5107便(WILLERバスターミナル新宿西口→新潟駅・新潟港 万代島フェリーターミナル)に入っていました。
新潟便は1日で回せるため、毎日同便に充当されています。
なお、新潟⇔関東には他にもう1便Pontaラッピングバスでの運行便の設定があり連番車「新潟200か・805」が充当されています。
車内座席仕様は「リラックスモニター付」となっています。
車両陣営としては長野営業所とは別扱いとなっており、連番車の805、中日臨海バスから転属のガーラ806、807(共に堺393、394から転属?)そしてアイ・ケーアライアンスが使用していたセレガ(新潟753?、754)が活躍しています。
WILLER EXPRESS 北信越 新潟200か・804
連番車「新潟200か・805」は既に撮影済み、ブログ掲載準備待ちであり、後日掲載いたします。
撮影時はWILLER EXPRESS「昼行便」H5107便(WILLERバスターミナル新宿西口→新潟駅・新潟港 万代島フェリーターミナル)に入っていました。
新潟便は1日で回せるため、毎日同便に充当されています。
なお、新潟⇔関東には他にもう1便Pontaラッピングバスでの運行便の設定があり連番車「新潟200か・805」が充当されています。
車内座席仕様は「リラックスモニター付」となっています。
車両陣営としては長野営業所とは別扱いとなっており、連番車の805、中日臨海バスから転属のガーラ806、807(共に堺393、394から転属?)そしてアイ・ケーアライアンスが使用していたセレガ(新潟753?、754)が活躍しています。
WILLER EXPRESS 北信越 新潟200か・804
連番車「新潟200か・805」は既に撮影済み、ブログ掲載準備待ちであり、後日掲載いたします。