東京都交通局　V-B776

東京都交通局の都営バス江戸川営業所所属の新型エルガです。

現在の都営バス現役車両の中で残念な車両第一位ですな。
ラッシュ型でない路線バスはこれまで優先席、最後部5人がけとして最大30席分ありましたが、この新型は座席削減仕様で22席分しかありません。
都バスはなぜにこの車両を導入したのでしょう、ますます都バス離れします。

東京都交通局
足立200か3419

本日は交通費かけずしてTDRでの活動を展開。
本日は豊洲、舞浜大橋下、運動公園、東京ディズニーシー、京成トランジットバス千鳥車庫、若潮通り各所、葛西駅前、東陽町での活動を展開しました。

本日午前中にOLC構内から車庫へ回送されるOLCキャスト専用バスはR701（ドナルドダック）で、ヘッドマークを装備したまま来てくれました！

【東京ディズニーリゾートパートナーホテルシャトルに意地悪されました】
若潮通り各所での活動展開時、東京ディズニーセレブレーションホテル向かう「習志野230う1010」が交差点で信号待ちをしている際、日中に良く見られる「Tokyo DISNEY Celebration hotel」の方向幕を表示していて、、、幕綺麗に撮れるかな？と思ってカメラを向けた瞬間、方向幕を「回送」にされました。
明らかに意図して「回送」にしたとしか思えない、対向右折がなかなか途切れなかったので、フラッシュ設定に切り替え、こちらも意図してフラッシュ撮影を決行。
意地悪するバスには意地悪して返す。

ここは、夢がかなう場所、東京ディズニーリゾートだよ！
何か好きな方向幕あるかい？なんでも表示出すよハハ！とかいうドライバーさん居ないかね？

【東京ディズニーリゾートパートナーホテルシャトルで乗車拒否案件発生】
本日10/3、東京ディズニーシー11：50発車の三井ガーデンホテルプラナ東京ベイ行きの京成トランジットバス運行の東京ディズニーリゾートパートナーホテルシャトルK-016に近寄ったところ、乗車拒否された。

ほかのホテルでセレブレーションホテルに関しては、「※東京ディズニーセレブレーションホテルにご宿泊ゲストのほか、ホテルをご利用のみなさまの乗車が可能です。」と書いてあるので、宿泊しなくともホテルを利用すればシャトルバスに乗る事ができそう。

では三井ガーデンはというと、公式ホームページにはセレブレーションホテルのような見出しはないが、公式にアクセス方法として、舞浜駅からランドのバスターミナルに歩いて、ランドから出る三井ガーデンホテル行きのシャトルバスで15分と書かれている。
そこにご宿泊ゲスト云々とは書かれておらず、公式にホテルへのアクセス手段になっているのだから、乗れるのではないだろうか。
なぜに乗車拒否されたのか、京成トランジットバス運行の東京ディズニーリゾートパートナーホテルシャトルのシャトルクルーは乗車を拒む資格があって人を選んでいるのだろうか。

じめじめしてて、徒歩活動に疲れ、ホテルのレストランでいっぷくしようと思ったの。（ほんまだよ）
ホテルのレストラン高いけど、乗車賃だと思えば、ホットコーヒーだけなら大した金額にはならんわな～思って。

普段から乗せてくれないバス東京ディズニーリゾートパートナーホテルシャトルとの戦いはまだまだ続く。