フィールドサービスのローザです。
撮影用のバス(劇用車)等の運行をしている事業者として業界では有名ですが、緑ナンバーのマイクロバスも数台保有しており新木場駅付近などの企業送迎バスとしても活躍しています。
フィールドサービス 足立200あ・471![]()
今日夕方、ここのキュービックツーステップバス(元:臨港バス)が晴海通り豊洲駅付近を豊洲二丁目ららぽ~と付近(KDXの送迎バスが朝夕Uターンしている場所とは別)その周辺で何度もUターンを繰り返していました。方向幕は側面のみ用意されていた状態でバス後方にはロケバスと思われるマイクロバスが終始くっついていました。
★一瞬、引退したはずの都営バスのキュービックがどうして!!!という感覚にも、、、(自家用バスのためナンバープレートの部分を加工しておきました。)
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他、はとバスに新車が入っています。
333(ナンバー不明、ガーラSHD)
301(品川230う・301 三菱ふそうエアロエースショート)
はとバスのエアロエースショートは驚きました。
貸切登録になっていまして、今日は某送迎バスに充当されていました。
そしてKDX豊洲グランススクエアの送迎バスも日野BRCハイブリッドノンステップバス2台がレギュラーですが、日野BRCハイブリッドノンステップバスとエアロバス(練馬200か2665)が代走に入っていました。
撮影用のバス(劇用車)等の運行をしている事業者として業界では有名ですが、緑ナンバーのマイクロバスも数台保有しており新木場駅付近などの企業送迎バスとしても活躍しています。
フィールドサービス 足立200あ・471

今日夕方、ここのキュービックツーステップバス(元:臨港バス)が晴海通り豊洲駅付近を豊洲二丁目ららぽ~と付近(KDXの送迎バスが朝夕Uターンしている場所とは別)その周辺で何度もUターンを繰り返していました。方向幕は側面のみ用意されていた状態でバス後方にはロケバスと思われるマイクロバスが終始くっついていました。
★一瞬、引退したはずの都営バスのキュービックがどうして!!!という感覚にも、、、(自家用バスのためナンバープレートの部分を加工しておきました。)

他、はとバスに新車が入っています。
333(ナンバー不明、ガーラSHD)
301(品川230う・301 三菱ふそうエアロエースショート)
はとバスのエアロエースショートは驚きました。
貸切登録になっていまして、今日は某送迎バスに充当されていました。
そしてKDX豊洲グランススクエアの送迎バスも日野BRCハイブリッドノンステップバス2台がレギュラーですが、日野BRCハイブリッドノンステップバスとエアロバス(練馬200か2665)が代走に入っていました。