橋本観光　1079

橋本観光の三菱ふそうエアロクイーンＭです。

皇居に来ていました。
山田運送からの転入車ですね。

橋本観光
土浦200か1079


本日は恋人とカラオケデートしていました。
デートの時間の前後で渋谷車庫付近で山手線撮影、軽くインバウンドツアーバスを撮りました。

本日は（都営バス錦13甲本線ドル箱路線グリーンファンタジーS-H136からスタート）晴海客船ターミナル、（都営バス都05本線ドル箱路線グリーンアローズS-S166）銀座四、新橋、（都営バス都06本線ドル箱路線グリーンエコーB-N295）東二丁目、渋谷車庫、（都営バス都06本線ドル箱路線グリーンエコーB-N295）渋谷駅、（都営バスRH01ドル箱路線グリーンノンストップB-K515）六本木ヒルズ、（都営バス反96本線グリーンガーデンA-S127）高輪一、田町、（都営バス田87本線ドル箱路線グリーンキングB-W452）渋谷駅、（都営バス都06本線ドル箱路線グリーンエコーB-W454）新橋駅（都営バス業10本線とうきょうスカイツリー駅前行きS-P532で〆）と廻りました。

山手線はラッピング電車の稼働数が少なかったですが、偶然にも山手線の最新鋭車E235系が列番9991G表示、回送電車通過シーンを撮影できたので、良かったです。

帰り際、業10系統とうきょうスカイツリー駅前行きの路線バスは銀座周辺渋滞の影響で遅れており、前車が10分遅れ、私の乗ったバス（前車とのダイヤ間隔は11分）は定刻7分遅れで発車しました。
一番前の席が空いていなかったがために乗れなかった前車が私の乗っているバスにも本来乗ってくるであろう人たちを乗せてくれたようで、日曜日の夕方にしては珍しいくらい空いている状態でした。

前車には豊洲で追いつき、豊洲の時点で前車は11分遅れ、私の乗ったS-P532は2分遅れに回復していました。休日は新橋→豊洲を約28分程度でダイヤが組まれているのですが、途中乗降がほとんどなく、（前のバスに集中したのであろう）新橋→豊洲を僅か18分で走る分荒っぽい運転でグリーンコリアンを堪能しました。
豊洲が残念ながら、左折渋滞になり、前車に追いついたものの、左折待ちに7～8分程度かかりせっかく取り戻しつつあった遅れを回復できなかったのが、かわいそう、一般乗用車など乗らずバスに乗ろう！