オーワの三菱ふそうエアロエースです。
銀座の免税店に来ていました。
希望ナンバーから平成27年度13番目の導入車両でしょうか。
これまで、希望ナンバーは岡崎ナンバーに多く見受けられましたが、浜松も希望登録になったのですね。
運転席の背後にゴールデンルートが飾ってあります。
オーワ
浜松230あ2713
【B-H155もサボ裏返し!】
都営バス渋谷営業所のH代グリーンシャトル号専用車はB-H152、H153が近年ずっとノンステップバスサボ+グリーンシャトルヘッドマーク、B-H154、H155は近年までグリーンシャトルサボ+グリーンシャトルヘッドマークであった。
B-H154は先月頃からノンステップバスサボ+グリーンシャトルヘッドマークになってしまい、H代車でのグリーンシャトルサボ+グリーンシャトルヘッドマークはB-H155のみとなっていたのだが、本日乗車した都06系統B-H155実車で当車がノンステップバスサボ+グリーンシャトルヘッドマーク化されていることに気付いた。
またいつの日にかグリーンシャトルサボ+グリーンシャトルヘッドマークに戻るといいな。
銀座の免税店に来ていました。
希望ナンバーから平成27年度13番目の導入車両でしょうか。
これまで、希望ナンバーは岡崎ナンバーに多く見受けられましたが、浜松も希望登録になったのですね。
運転席の背後にゴールデンルートが飾ってあります。
オーワ
浜松230あ2713
【B-H155もサボ裏返し!】
都営バス渋谷営業所のH代グリーンシャトル号専用車はB-H152、H153が近年ずっとノンステップバスサボ+グリーンシャトルヘッドマーク、B-H154、H155は近年までグリーンシャトルサボ+グリーンシャトルヘッドマークであった。
B-H154は先月頃からノンステップバスサボ+グリーンシャトルヘッドマークになってしまい、H代車でのグリーンシャトルサボ+グリーンシャトルヘッドマークはB-H155のみとなっていたのだが、本日乗車した都06系統B-H155実車で当車がノンステップバスサボ+グリーンシャトルヘッドマーク化されていることに気付いた。
またいつの日にかグリーンシャトルサボ+グリーンシャトルヘッドマークに戻るといいな。