昭平交通の三菱ふそうエアロエースです。
秋葉原電気街に来ていました。
連番車「習志野200か1670」と2台が新車で導入されました。
昭平交通
習志野200か1669
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本日は（都営バス錦13甲S-T216からスタート）晴海客船ターミナル、（都営バス錦13甲S-P533）錦糸町駅、（都営バス都02本線ドル箱路線グリーンライナー格下げ！G-H128）上野広小路、上野松坂屋、（都営バス上58T-Y490）早稲田、（都営バス池86出入昭和通り経由池袋出庫T-H159）池袋駅東口、（都営バス都02乙グリーンライナーP-M185）東京ドームシティ、水道橋駅、（都営三田線各駅停車日吉行き電車利用）神保町駅、（都営新宿線各駅停車本八幡行き電車利用）小川町駅、秋葉原、万世橋、（都営バス茶51本線P-M180）本郷三丁目駅前、（都営大江戸線両国大門方面行き電車利用）門前仲町、（都営バス海01本線「品川車」A-P456）、日本科学未来館、ダイバーシティ東京プラザ、東京テレポート、（都営バス海01本線「深川車」S-V339先週と同じ運転手、態度悪い！）門前仲町、（都営大江戸線大門六本木経由光が丘行き電車利用）勝どき駅、（都営バス都05本線ドル箱路線グリーンアローズS-S169）晴海客船ターミナル（都営バス錦13甲S-H141で〆）と廻りました。
【都営バスラッピング解除】
大塚G-S650ホテルベルクラシック東京
1年間の契約だったようです。
本日、海01系統「深川車」で乗車したS-V339、先週乗車した都営バスS-W467と同じドライバーで一番態度の悪い運転手でした。
私が乗る時だけマイクの放送皆無、終始無言、煽り運転。
こっちは人様が運転するバスに乗り込む際、挨拶しているんだから、それに反しなさいよ！
公務員だね～マナーないね、挨拶ぐらいしなさいよ。
きっと、由来を知らない人なのだろう、ほんとうに由来の意味を知らない人だとしたら、そのバスドライバーは人間ではないということをアピールしている、すなわちそのバスドライバーは自分が醜い姿であるということを自分でアピールしているということになります。
さらに本日の海01で品川車A-P456遅れの達人ドライバーが登場した！
豊洲駅前交差点では左折レーンが2車線あるが、歩車分離式信号であって信号の開通は左折専用の矢印が
点灯それも10秒程度であって、流れは悪い。
今日は歩道寄りのレーンに既に5台程度並んでいて、右側の左折レーンは1台も並んでいないのに、歩道寄りの左折レーンに入る都営バスA-P456海01運用。
前の車が進むと、右側レーンに入ろうとして信号が変わる前に曲がろうとするが、赤信号になり、再び歩道寄りのレーンに入る。
最初から右側のレーンに入っておけよ！
（左折後にバス停があるが、左側のレーンが途切れてから車線変更すればいいのだから。）
由来の意味を知らないのか？
そして、豊洲駅前では車いすが乗ってくる。
車内は満員となった。
東雲橋交差点で車いすが降りるらしいが、バス停に着く前に後続の都営バス東16S-V315を先に通してしまうA-P456の遅れの達人ドライバーくん。
さらに、遅れ回避のためか台場二丁目を通過しフジテレビに向かう所で、猛スピードで走行中に台場二丁目を通過する直前で老婆がブザーを押したため、バスが急ブレーキ。
ふざけんな！一人のために私というＶＩＰなお客様を含めた他の人間どもを危険にさらすな。
一人はみんなのために、みんなは一人のために。
綺麗ごとばかりいっている訳にはいかないでしょう、その急ブレーキで車内で転倒してけが人出たら、それでもう自動車運転処罰法違反ですぞ。
バスは自動車であって、私の足であって、走る凶器なんですぞ。
由来の意味を知っていましたら、おのずとそんなことはなさらないでしょうな～
本日の秋葉原は昼間に40分ほど滞在しましたが、尾張信長観光のスペースウイング（尾張小牧200か1294）が来ていました。
毎度、毎度のことですが、わたくし文章力だけはありますでしょ？
ここまで読んでいただきいつもありがとうございますです。
秋葉原電気街に来ていました。
連番車「習志野200か1670」と2台が新車で導入されました。
昭平交通
習志野200か1669
本日は（都営バス錦13甲S-T216からスタート）晴海客船ターミナル、（都営バス錦13甲S-P533）錦糸町駅、（都営バス都02本線ドル箱路線グリーンライナー格下げ！G-H128）上野広小路、上野松坂屋、（都営バス上58T-Y490）早稲田、（都営バス池86出入昭和通り経由池袋出庫T-H159）池袋駅東口、（都営バス都02乙グリーンライナーP-M185）東京ドームシティ、水道橋駅、（都営三田線各駅停車日吉行き電車利用）神保町駅、（都営新宿線各駅停車本八幡行き電車利用）小川町駅、秋葉原、万世橋、（都営バス茶51本線P-M180）本郷三丁目駅前、（都営大江戸線両国大門方面行き電車利用）門前仲町、（都営バス海01本線「品川車」A-P456）、日本科学未来館、ダイバーシティ東京プラザ、東京テレポート、（都営バス海01本線「深川車」S-V339先週と同じ運転手、態度悪い！）門前仲町、（都営大江戸線大門六本木経由光が丘行き電車利用）勝どき駅、（都営バス都05本線ドル箱路線グリーンアローズS-S169）晴海客船ターミナル（都営バス錦13甲S-H141で〆）と廻りました。
【都営バスラッピング解除】
大塚G-S650ホテルベルクラシック東京
1年間の契約だったようです。
本日、海01系統「深川車」で乗車したS-V339、先週乗車した都営バスS-W467と同じドライバーで一番態度の悪い運転手でした。
私が乗る時だけマイクの放送皆無、終始無言、煽り運転。
こっちは人様が運転するバスに乗り込む際、挨拶しているんだから、それに反しなさいよ！
公務員だね～マナーないね、挨拶ぐらいしなさいよ。
きっと、由来を知らない人なのだろう、ほんとうに由来の意味を知らない人だとしたら、そのバスドライバーは人間ではないということをアピールしている、すなわちそのバスドライバーは自分が醜い姿であるということを自分でアピールしているということになります。
さらに本日の海01で品川車A-P456遅れの達人ドライバーが登場した！
豊洲駅前交差点では左折レーンが2車線あるが、歩車分離式信号であって信号の開通は左折専用の矢印が
点灯それも10秒程度であって、流れは悪い。
今日は歩道寄りのレーンに既に5台程度並んでいて、右側の左折レーンは1台も並んでいないのに、歩道寄りの左折レーンに入る都営バスA-P456海01運用。
前の車が進むと、右側レーンに入ろうとして信号が変わる前に曲がろうとするが、赤信号になり、再び歩道寄りのレーンに入る。
最初から右側のレーンに入っておけよ！
（左折後にバス停があるが、左側のレーンが途切れてから車線変更すればいいのだから。）
由来の意味を知らないのか？
そして、豊洲駅前では車いすが乗ってくる。
車内は満員となった。
東雲橋交差点で車いすが降りるらしいが、バス停に着く前に後続の都営バス東16S-V315を先に通してしまうA-P456の遅れの達人ドライバーくん。
さらに、遅れ回避のためか台場二丁目を通過しフジテレビに向かう所で、猛スピードで走行中に台場二丁目を通過する直前で老婆がブザーを押したため、バスが急ブレーキ。
ふざけんな！一人のために私というＶＩＰなお客様を含めた他の人間どもを危険にさらすな。
一人はみんなのために、みんなは一人のために。
綺麗ごとばかりいっている訳にはいかないでしょう、その急ブレーキで車内で転倒してけが人出たら、それでもう自動車運転処罰法違反ですぞ。
バスは自動車であって、私の足であって、走る凶器なんですぞ。
由来の意味を知っていましたら、おのずとそんなことはなさらないでしょうな～
本日の秋葉原は昼間に40分ほど滞在しましたが、尾張信長観光のスペースウイング（尾張小牧200か1294）が来ていました。
毎度、毎度のことですが、わたくし文章力だけはありますでしょ？
ここまで読んでいただきいつもありがとうございますです。