関越バス　あ7788

関越バスの三菱ふそうエアロバスＭＭです。

新宿発のクラブツーリズムのツアーに使用されていました。
足立ナンバー車で「足立230え・500」も在籍していますが、7788からの登録変更か別に存在するのかは不明です。500を確認したのは昨日、7788を最後に撮影したのは2013年8月です。

関越バス　大宮230あ7788


本日は（都営バス錦13甲S-H136からスタート）晴海客船ターミナル、（都営バス都03Y-W473）数寄屋橋、鍛冶橋交差点、東京駅丸の内北口、（都営バスＳ1東京夢の下町K-L654）須田町（秋葉原電気街入口）、秋葉原、（都営バスＳ1東京夢の下町K-L654）日本橋三越、日本橋高島屋、日本橋二丁目、（日の丸自動車興業が運行するメトロリンク日本橋無料巡回バス練馬200か2163）八重洲地下街入口、東京駅八重洲口、（都営バス国展08コミックマーケット87会場直通臨時急行バス「巣鴨車」P-H134）東京ビッグサイト、青海臨時駐車場・ダイバーシティ東京プラザ、東京テレポート駅、（都営バス海01本線「品川車」A-S125）門前仲町、（都営バス都07本線ドル箱路線グリーンスターL-S681）錦糸町駅、（都営バス東22区間便L-N416）東陽町駅、（都営バス木11甲本線新木場循環S-K495で〆）新木場循環で新木場1周して新砂一丁目、潮見駅と廻りました。

東京駅からコミケ会場直通バスは偶然にも最古参車で唯一の巻取式方向幕を装備したＨ代車が来て乗って堪能できました。

日本橋高島屋では6基あるエレベーターガールが乗務するエレベーターに乗りに行きました。（暇でしょ！）
今日は6基中5基が稼働していて、地下階が始発となるため途中回となる1階から乗るのは非常に混雑しエレベーターの上座を取るのが非常に困難なので、始発から乗ります。
私自身が1回から地下2階に自力で降り、地下2階→（1回目）屋上トップアイランド→（2回目）地下2階→（3回目）屋上トップアイランド→（4回目）地下2階→（5回目）屋上トップアイランド→（6回目）1階と6基フルに稼働していれば6回全てのエレベーターを堪能できますが、最後だけ被りますね。
もちろん、最後の屋上トップアイランド→1階は不自然さを紛らわすため、地下2階から屋上トップアイランドに昇る際に利用したエレベーターで下がるのです！

【足立200か未確認ナンバー判明】
足立200か2704ナンバーを日立自動車交通のマキシオンにて確認。
【品川200か最新】
品川200か2838ナンバーを東京空港交通の三菱ふそうエアロエースにて確認。
【習志野200か未確認ナンバー判明】
習志野200か1670ナンバーを昭平交通の三菱ふそうエアロエースにて確認。